Как работает состав " Профилактический"?
1. На первом этапе - происходит легирование поверхностей никелем, ниобием и т д.
2. На втором этапе-шаржирование поверхностей трения системой Д.У.С. ( дисперсионно-упрочняющей системой), которая в своем составе содержит природные минералы и катализаторы ( нитриды, карбиды, бориды, микрочастицы алмазов).
3. Одновременно производится очистка поверхностей от загрязнений и т. д. ( в том числе обеспечивается защита от водородных износов)
« ЭДИАЛ-НФ» ( профилактический ) - при попадании на поверхность трения под углом 90 градусов ( с проскальзыванием ), обеспечивает шаржирование поверхностей, т. е. частицы данных компонентов шихты – добавки внедряются в металл пар трения. Собственные Д.У.С. ( дисперсионно-упрочняющие системы, имеющие в своем составе- карбиды, нитриды, бориды и т.д.) тонут в матрице металлов поверхностного слоя.
Что происходит в результате обработки ;
Легируется никелем, ниобием и др. поверхности пар трения.
Вводятся новые составы, взамен утонувшим ДУС, которые, упрочняя поверхности трения, обеспечивают длительную работу цепей и дисков вариатора, без износа.
Инструкция по применению:
1. Прогреть коробку вариатора,(необходимо проехать в условиях города 10-15 км).
2. Проверить щупом уровень масла в вариаторе.
3. Слить 100 мл. масла.
3. Интенсивно встряхнуть содержимое флакона и залить состав в коробку вариатора.
4. Щупом замерить уровень масла и ( при необходимости), долить до рабочего уровня.
5. Поездить в условиях города 20-30 минут.
6. Рекомендуется применять состав через 30 тыс. км.
Состав 1 флакона- объём 100 мл
|
